Thanh mạ Chrome cứng cảm ứng

Thanh rỗng xi lanh thủy lực là một bộ phận linh hoạt được sử dụng trong các hệ thống thủy lực. Dưới đây là các thông số kỹ thuật:
Vật liệu: Thanh có thể được sản xuất từ ​​nhiều vật liệu khác nhau như CK45, SAE1045,4140,4340, JIS45C,40Cr,20MnV6,42CrMo, SS431, SS430, Thép không gỉ304/316/2205, và hơn thế nữa. Những vật liệu này cung cấp các đặc tính khác nhau để phù hợp với yêu cầu ứng dụng cụ thể.
Đường kính: Phạm vi đường kính của thanh rỗng xi lanh thủy lực là Φ6mm đến500mm, cho phép có nhiều kích cỡ và ứng dụng xi lanh.
Chiều dài: Chiều dài tối đa của thanh là13m, mang lại sự linh hoạt để đáp ứng các yêu cầu và thiết kế xi lanh khác nhau.
Độ dày lớp Chrome: Thanh có lớp chrome có độ dày tối thiểu là20 micron và có thể được mạ lên đến100 micron. Lớp crom này mang lại khả năng chống ăn mòn tuyệt vời và tăng cường độ bền của thanh.39; độ bền.
Độ cứng của lớp Chrome: Lớp chrome trên thanh có độ cứng tối thiểu là850HV và có thể lên tới1150 HV. Độ cứng cao này đảm bảo khả năng chống mài mòn vượt trội và kéo dài thanh39; tuổi thọ của nó.
Độ nhám: Độ nhám bề mặt của thanh được xác định là Ra ≤0.2u, đảm bảo lớp hoàn thiện mịn và chính xác. Mức độ nhám này góp phần làm kín tối ưu và hiệu suất tổng thể của xi lanh.
Độ thẳng: Thanh rỗng xi lanh thủy lực có dung sai độ thẳng tối đa ≤0.2/1000, đảm bảo sự liên kết phù hợp và hoạt động trơn tru.
Dung sai đường kính: Thanh phù hợp với dung sai đường kính được chỉ định trong tiêu chuẩn ISO, chẳng hạn như ISO f7, h8, Và g6. Những dung sai này đảm bảo độ chính xác và khả năng tương thích với các bộ phận xi lanh khác.