Nó cung cấp một buồng kín cho chất lỏng thủy lực và dẫn hướng chuyển động tịnh tiến của piston hoặc pít tông.
Dưới đây là một số tính năng và khía cạnh chính của ống xi lanh thủy lực:
Cấu tạo: Ống xi lanh thủy lực thường được làm từ vật liệu chất lượng cao như ống thép liền mạch hoặc ống thép mài giũa. Việc lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào các yếu tố như ứng dụng, áp suất vận hành và điều kiện môi trường.
Đường kính và chiều dài: Ống xi lanh thủy lực có nhiều đường kính và chiều dài khác nhau để đáp ứng các yêu cầu và thiết kế xi lanh khác nhau. Đường kính của ống xác định kích thước của piston hoặc pít tông, trong khi chiều dài của ống quyết định chiều dài hành trình hoặc phạm vi chuyển động.
Hoàn thiện bề mặt bên trong: Bề mặt bên trong của ống xi lanh thủy lực thường được mài giũa hoặc đánh bóng để hoàn thiện mịn. Điều này giúp giảm ma sát và mài mòn giữa piston hoặc pít tông và ống, đảm bảo độ kín thích hợp và vận hành trơn tru.
Tùy chọn lắp đặt và kết nối: Ống xi lanh thủy lực được thiết kế với nhiều tùy chọn lắp đặt và kết nối khác nhau để tích hợp với cụm xi lanh thủy lực. Các tùy chọn này có thể bao gồm các đầu ren, mặt bích hoặc phụ kiện hàn để dễ dàng lắp đặt và kết nối với các bộ phận khác.Bố trí bịt kín: Ống xi lanh thủy lực được trang bị các bộ phận bịt kín, chẳng hạn như vòng chữ O hoặc vòng đệm môi, để tạo ra độ kín khít giữa ống và piston hoặc pít tông. Điều này ngăn ngừa rò rỉ chất lỏng thủy lực và đảm bảo xi lanh thủy lực hoạt động hiệu quả.
Áp suất và khả năng chịu tải: Ống xi lanh thủy lực được thiết kế để chịu được áp suất thủy lực và tải trọng tác dụng trong quá trình vận hành. Ống
39
Bảo trì và kiểm tra: Việc bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên ống xi lanh thủy lực là rất quan trọng để phát hiện bất kỳ dấu hiệu hao mòn, ăn mòn hoặc hư hỏng nào. Điều này bao gồm kiểm tra rò rỉ, đảm bảo bôi trơn thích hợp và theo dõi tình trạng chung của ống.Tag: