Xi lanh thủy lực nhiều tầng hay còn gọi là xi lanh thủy lực dạng ống lồng là một loại thiết bị truyền động thủy lực bao gồm nhiều tầng hoặc nhiều phần được lồng vào nhau. Mỗi giai đoạn trượt vào giai đoạn tiếp theo, cho phép chiều dài hành trình dài hơn trong khi vẫn duy trì chiều dài rút lại nhỏ gọn.

Ưu điểm chính của xi lanh thủy lực nhiều tầng là khả năng đạt được chiều dài hành trình dài hơn mà không phải hy sinh không gian hoặc yêu cầu xi lanh lớn hơn. Điều này làm cho nó thuận lợi trong các ứng dụng có không gian hạn chế hoặc cần mở rộng lâu dài.

Mỗi giai đoạn của xi lanh có buồng thủy lực riêng, giai đoạn nhỏ nhất nằm ở chân đế và giai đoạn lớn nhất ở trên cùng. Chất lỏng thủy lực được cung cấp cho mỗi buồng thông qua các cổng riêng biệt và áp suất được áp dụng để kéo dài hoặc rút lại xi lanh.

Khi áp suất thủy lực được tác dụng, chất lỏng sẽ đẩy vào piston ở giai đoạn nhỏ nhất, khiến nó giãn ra. Khi giai đoạn nhỏ nhất mở rộng, nó sẽ kéo giai đoạn tiếp theo và quá trình này tiếp tục cho đến khi đạt được độ dài hành trình mong muốn. Khi áp suất thủy lực được giải phóng, các giai đoạn sẽ rút lại theo thứ tự ngược lại.
Xi lanh thủy lực nhiều tầng thường được sử dụng trong các ứng dụng như xe ben, cần cẩu, bệ làm việc trên không và các thiết bị nâng hạ khác. Chúng cung cấp một giải pháp nhỏ gọn và hiệu quả để đạt được hành trình dài hơn trong khi vẫn duy trì chiều dài rút lại nhỏ hơn.

Điều quan trọng là phải đảm bảo bảo trì thích hợp và kiểm tra thường xuyên các xi lanh thủy lực nhiều tầng để tránh rò rỉ, duy trì sự liên kết thích hợp và đảm bảo vận hành trơn tru. Nên tham khảo ý kiến ​​của các kỹ sư hệ thống thủy lực hoặc nhà sản xuất thiết bị cho các ứng dụng cụ thể và để đảm bảo hiệu suất và an toàn tối ưu của xi lanh thủy lực nhiều tầng.