ระบบไฮดรอลิกแรมหรือที่รู้จักกันในชื่อปั๊มไฮดรอลิกแรมหรือเพียงแค่ปั๊มแรมเป็นระบบสูบน้ำประเภทหนึ่งที่ใช้พลังงานของน้ำไหลเพื่อสูบน้ำส่วนหนึ่งไปยังระดับความสูงที่สูงขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอก .
หลักการพื้นฐานของระบบไฮดรอลิกแรมเกี่ยวข้องกับการใช้ปั๊มไฮดรอลิกแรม ปั๊มนี้ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญบางประการ:
ท่อขับ: ท่อขับคือท่อที่ส่วนหนึ่งของน้ำไหลถูกส่งไปยังปั๊มแรม โดยทั่วไปจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าและอยู่ในตำแหน่งที่สูงกว่าส่วนประกอบอื่นๆ
วาล์วทางเข้า: วาล์วทางเข้าอยู่ที่ปลายท่อขับเคลื่อนและปล่อยให้น้ำเข้าสู่ปั๊มสูบน้ำเมื่อความดันในท่อขับเคลื่อนเกินเกณฑ์ที่กำหนด
ท่อส่ง: ท่อส่งเชื่อมต่อกับทางออกของปั๊มแรมและนำน้ำที่สูบไปยังตำแหน่งที่ต้องการ สามารถกำหนดเส้นทางในแนวตั้งหรือแนวนอนได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ช่องอากาศ: ช่องอากาศเป็นช่องปิดผนึกภายในปั๊มแรมซึ่งช่วยควบคุมการไหลของน้ำและสร้างความแตกต่างของแรงดันที่ขับเคลื่อนการทำงานของปั๊ม
วาล์วของเสีย: วาล์วของเสียเป็นวาล์วตรวจสอบที่ตั้งอยู่ระหว่างห้องอากาศและท่อส่ง ช่วยให้น้ำไหลออกจากปั๊มได้เมื่อแรงดันในห้องแอร์เกินระดับที่กำหนด
การทำงานของระบบ ram ไฮดรอลิกมีดังนี้:
น้ำไหลเข้าสู่ท่อขับเคลื่อนและสร้างแรงดัน เมื่อความดันเกินเกณฑ์ วาล์วทางเข้าจะเปิดขึ้นเพื่อให้น้ำเข้าสู่ปั๊มสูบน้ำ
เมื่อน้ำเข้าสู่ปั๊มสูบน้ำ จะบีบอัดอากาศในห้องปรับอากาศ ทำให้เกิดแรงดันเพิ่มขึ้น ไฟกระชากนี้จะปิดวาล์วทางเข้าและเปิดวาล์วของเสีย
การปิดวาล์วทางเข้าอย่างกะทันหันจะเปลี่ยนเส้นทางการไหลของน้ำ ส่งผลให้น้ำไหลเข้าสู่ท่อส่งน้ำ พลังงานจลน์ของน้ำที่ไหลจะถูกแปลงเป็นพลังงานศักย์เมื่อน้ำถูกยกขึ้นให้สูงขึ้น
เมื่อความดันในห้องแอร์ลดลง วาล์วของเสียจะปิด และวงจรจะเกิดซ้ำ
ระบบรางไฮดรอลิกมักใช้ในพื้นที่ห่างไกลหรือนอกพื้นที่ซึ่งไฟฟ้าใช้ไม่ได้ มักใช้เพื่อการชลประทาน การให้น้ำปศุสัตว์ และการจัดหาน้ำในครัวเรือน ประสิทธิภาพและประสิทธิผลของระบบรางไฮดรอลิกขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น อัตราการไหลและส่วนหัวของแหล่งน้ำ ความแตกต่างของระดับความสูง และการออกแบบและขนาดของปั๊มรางน้ำ