นิยมใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น รถดัมพ์, รถขนขยะ, รถลากจูง และยานพาหนะงานหนักประเภทอื่นๆ
ต่อไปนี้เป็นคุณสมบัติหลักและลักษณะสำคัญของกระบอกไฮดรอลิกของรถบรรทุก:
โครงสร้าง: โดยทั่วไปแล้วกระบอกไฮดรอลิกของรถบรรทุกจะถูกสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงและทนทาน เพื่อรองรับงานหนักและสภาวะการทำงานที่สมบุกสมบัน มักทำจากวัสดุเหล็กหรือโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน
ตัวเลือกการติดตั้ง: กระบอกไฮดรอลิกของรถบรรทุกสามารถออกแบบให้มีตัวเลือกการติดตั้งที่หลากหลาย เพื่อรองรับความต้องการเฉพาะของรถบรรทุกและการใช้งาน ตัวเลือกการติดตั้งเหล่านี้อาจรวมถึงการติดตั้งแบบเคลวิส การติดตั้งแบบรองแหนบ การติดตั้งแบบตาทรงกลม หรือการติดตั้งที่ออกแบบเป็นพิเศษ
ความยาวและขนาดช่วงชัก: กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถบรรทุกมีหลายช่วงความยาวและขนาดเพื่อให้เหมาะกับการออกแบบและการใช้งานรถบรรทุกที่แตกต่างกัน ความยาวช่วงชักหมายถึงระยะทางที่ลูกสูบหรือลูกสูบสามารถเคลื่อนที่ได้ภายในกระบอกกระบอกสูบ และขนาดหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกกระบอกสูบ
การออกแบบเฉพาะการใช้งาน: กระบอกไฮดรอลิกของรถบรรทุกสามารถปรับแต่งหรือออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานรถบรรทุก ตัวอย่างเช่น กระบอกสูบของรถบรรทุกพ่วงได้รับการออกแบบเพื่อให้มีแรงที่จำเป็นในการยกและลดความสูงของกระบะ ในขณะที่กระบอกสูบของรถบรรทุกพ่วงได้รับการออกแบบเพื่อให้มีแรงที่จำเป็นสำหรับการลากจูงระบบการซีล: ระบบการซีลของกระบอกไฮดรอลิกของรถบรรทุกได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะที่ท้าทายในการใช้งานรถบรรทุก โดยทั่วไปจะติดตั้งซีลไฮดรอลิกคุณภาพสูงที่ให้การปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพและป้องกันการรั่วไหลของของไหลไฮดรอลิก
แรงดันและความสามารถในการรับน้ำหนัก: กระบอกไฮดรอลิกของรถบรรทุกได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงดันไฮดรอลิกสูงและงานหนัก ความดันและความสามารถในการรับน้ำหนักของกระบอกสูบถูกกำหนดโดยปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาดกระบอกสูบ
39
ข้อควรพิจารณาในการบำรุงรักษาและความปลอดภัย: การบำรุงรักษาและการตรวจสอบกระบอกไฮดรอลิกของรถบรรทุกเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการทำงานที่ปลอดภัย ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหาย การตรวจสอบซีล การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว และการตรวจสอบระดับและคุณภาพของน้ำมันไฮดรอลิกแท็ก:
