ชุดกระบอกไฮดรอลิก

ท่อกระบอกสูบ: ท่อกระบอกสูบเป็นส่วนหลักของกระบอกไฮดรอลิก โดยปกติแล้วจะทำจากเหล็กและเป็นที่อยู่อาศัยสำหรับลูกสูบและส่วนประกอบภายในอื่นๆ
ลูกสูบ: ลูกสูบเป็นส่วนประกอบทรงกระบอกที่เคลื่อนที่ไปมาภายในท่อกระบอกสูบ มันถูกผนึกไว้กับผนังท่อและแบ่งกระบอกสูบออกเป็นสองห้อง: ด้านก้านและด้านหมวก
ก้าน: ก้านเป็นเพลาเรียวยาวที่ยื่นออกมาจากปลายด้านหนึ่งของท่อกระบอกสูบ มันเชื่อมต่อกับลูกสูบและส่งแรงที่เกิดจากของไหลไฮดรอลิกไปยังภาระภายนอก
ต่อม: ต่อมเป็นส่วนประกอบแบบเกลียวที่พอดีกับท่อกระบอกสูบและยึดซีลก้านและที่ปัดน้ำฝนให้อยู่กับที่ ให้การซีลที่แน่นหนาเพื่อป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันไฮดรอลิก
ซีลก้านสูบ: ซีลก้านสูบเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกรั่วไหลออกจากกระบอกสูบและไม่ให้สารปนเปื้อนเข้าไป ติดตั้งอยู่ในต่อมและสัมผัสกับพื้นผิวของแท่ง
ที่ปัดน้ำฝนแบบก้าน: ที่ปัดน้ำฝนแบบก้านจะอยู่เหนือซีลก้านและทำหน้าที่ขูดสิ่งสกปรก เศษซาก และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ออกจากพื้นผิวก้านขณะถอยกลับเข้าไปในกระบอกสูบ
ตัวยึดปลาย: โดยทั่วไปแล้วตัวยึดปลายจะเป็นรอยแยกหรือหน้าแปลนที่ติดอยู่กับท่อกระบอกสูบและให้จุดเชื่อมต่อสำหรับกระบอกไฮดรอลิกในการใช้งาน ที่ยึดเหล่านี้ทำให้สามารถติดกระบอกสูบเข้ากับอุปกรณ์ได้อย่างแน่นหนา
ซีลลูกสูบ: มีการติดตั้งซีลลูกสูบบนลูกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกผ่านลูกสูบและเข้าไปในห้องตรงข้าม ช่วยรักษาระยะห่างระหว่างด้านก้านและด้านฝาครอบของกระบอกสูบ
ตลับลูกปืนก้านสูบ: ตลับลูกปืนก้านสูบใช้เพื่อรองรับและนำทางก้านระหว่างการเคลื่อนที่ภายในท่อกระบอกสูบ ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่น
แหวนล็อค: แหวนล็อคใช้สำหรับยึดส่วนประกอบต่างๆ เช่น ลูกสูบและต่อม ในตำแหน่งที่เกี่ยวข้องภายในชุดกระบอกสูบ