การเหนี่ยวนำก้านโครเมี่ยมชุบแข็ง

บทนำโดยย่อเกี่ยวกับการเหนี่ยวนำแท่งลูกสูบแข็งตัว:
ก้านลูกสูบชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อความเสียหายที่เกิดจากการกระแทกภายนอก ก้านลูกสูบประเภทนี้มักใช้ในกระบอกไฮดรอลิกที่พบในการใช้งาน เช่น รถขุด รถตัก และกระบอกพวงมาลัยเพาเวอร์ กระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำไม่เพียงแต่เพิ่มความต้านทานต่อแรงกระแทกภายนอกเท่านั้น แต่ยังให้การป้องกันเพิ่มเติมต่อความเสียหายจากการจัดการโดยไม่ได้ตั้งใจที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการผลิตกระบอกสูบอีกด้วย
ข้อมูลจำเพาะของการเหนี่ยวนำก้านชุบโครเมี่ยมชุบแข็ง:
การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเป็นกระบวนการบำบัดความร้อนที่เกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนแก่ชิ้นส่วนโลหะโดยใช้การให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำ แล้วจึงดับอย่างรวดเร็ว กระบวนการนี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของมาร์เทนซิติก ซึ่งจะเพิ่มความแข็งและความเปราะบางของชิ้นส่วน เมื่อพูดถึงแท่งชุบโครเมียมชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ มีลักษณะเฉพาะที่ต้องพิจารณา:
ความลึกของการแข็งตัว: โดยทั่วไปความลึกของการแข็งตัวของแกนลูกสูบจะอยู่ในช่วงตั้งแต่1.5มม. ถึง5มม. หมายถึงความหนาของชั้นแข็งบนพื้นผิวของแท่ง
วิธีการชุบแข็ง: การเลือกวิธีการชุบแข็งเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ได้ความลึกในการชุบแข็งตามที่ต้องการ และรักษาสมดุลระหว่างความแข็งและความแข็งแรง การดับด้วยความถี่ปานกลาง/ต่ำอาจส่งผลให้มีความลึกมากเกินไป และอาจส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงได้