Konstrukcja ta łączy zalety pustej konstrukcji z zaletami chromowania, zapewniając zwiększoną odporność na korozję, lepszą twardość powierzchni i zwiększoną odporność na zużycie.
Oto kilka kluczowych cech i aspektów pustych chromowanych prętów:
Pusta konstrukcja: Puste, chromowane drążki mają puste wnętrze, co zmniejsza wagę i poprawia ogólną wydajność w zastosowaniach, w których liczy się waga. Pusta struktura umożliwia przepływ płynów, gazów i innych materiałów przez wnętrze pręta.
Odporność na korozję: Chromowana powłoka na zewnętrznej powierzchni pustego pręta działa jak bariera ochronna przed korozją. Dzięki temu puste, chromowane pręty nadają się do zastosowań, w których istnieje ryzyko narażenia na wilgoć, chemikalia lub inne elementy żrące.
Twardość powierzchni: Chromowanie znacznie zwiększa twardość powierzchni pustego pręta, czyniąc go bardziej odpornym na zarysowania, ścieranie i zużycie. Zwiększa to trwałość i żywotność pręta, szczególnie w zastosowaniach obejmujących ruchy ślizgowe lub obrotowe.
Gładkie wykończenie powierzchni: Puste, chromowane drążki mają gładką i wypolerowaną powierzchnię zewnętrzną, co zmniejsza tarcie i poprawia ogólną wydajność drążka. Gładkie wykończenie ułatwia czyszczenie i konserwację.Dokładność wymiarowa: Puste, chromowane pręty są produkowane z wąskimi tolerancjami wymiarowymi, co zapewnia precyzyjną średnicę, prostoliniowość i grubość ścianki. Ta dokładność wymiarowa pozwala na właściwe dopasowanie i wyrównanie z innymi komponentami w różnych zastosowaniach.
Wybór materiału: Puste chromowane pręty są zwykle wykonane ze stali wysokiej jakości, takiej jak stal węglowa lub stal stopowa. Wybór materiału zależy od takich czynników, jak wymagania aplikacji, warunki pracy i nośność.
Zastosowania: Puste chromowane pręty są stosowane w wielu gałęziach przemysłu i zastosowaniach, w tym w układach hydraulicznych i pneumatycznych, systemach ruchu liniowego, komponentach samochodowych, maszynach przemysłowych i nie tylko. Są powszechnie stosowane w tłoczyskach, drążkach prowadzących, wałach i innych elementach, gdzie wymagane jest połączenie wytrzymałości, odporności na korozję i zmniejszenia masy.
Etykietka: