油圧シリンダバー

クロムメッキと表面処理：油圧シリンダーバーにはクロムメッキ処理が施され、耐摩耗性、耐食性、表面の平滑性が向上します。ベースメタルと表面処理は、バーの耐久性と性能を確保する上で重要な役割を果たします。
高応力および摩擦環境: これらのバーは、高応力、摩擦、および過酷な気候条件に耐えるように設計されています。これらは、耐久性と信頼性が不可欠な要求の厳しいアプリケーションで動作するように特別に設計されています。
品質と均一性: 油圧シリンダーバーでは、母材の品質とその後の表面処理が最も重要です。これらのバーは、均一性、高い降伏強度、一貫した性能を保証するために、厳格な品質基準を満たすように製造されています。
耐摩耗性と耐腐食性：硬質クロムメッキは優れた耐摩耗性を提供し、バーを摩耗力から保護し、寿命を延ばします。さらに、クロムメッキにより耐食性が向上し、さまざまな環境に適したバーとなります。
幅広い用途: 油圧シリンダバーは、農業機械、生産設備、クレーン、ゴミ圧縮機、リフターなどのさまざまな業界で使用されています。これらは、その強度、耐久性、および困難な動作条件に耐える能力を備えているため、油圧シリンダや空気圧シリンダに使用されています。
特定の特性: これらのバーは、油圧システムの信頼性の高い動作に不可欠な、高降伏強度、耐摩耗性、表面平滑性などの重要な特性を備えています。

さまざまな規格に従った鋼グレード

中国鋼種：GB規格	45＃ 鋼鉄
ドイツ鋼グレード: DIN 規格	CK45
日本鋼種：JIS規格	S45C
米国鋼等級: AISI 規格	1045

詳細な説明

化学組成

CK - ST - MnVクロモリCr - - 機械的特性

材料	C%	Mn% Si%	S%	P%	V%	Cr%
45 -	0.42 0.50 -	0.50 0.80	0.04	0.035	0.035 -
52	0.22	1.6	0.55	0.035	0.04 -
20 6 -	0.16 0.22 -	1.30 1.70 -	0.10 0.50	0.035	0.035 -	0.10 0.20 -
42 4 -	0.38 0.45 -	0.60 0.90 -	0.15 0.40	0.03	0.03 -	-	0.90 1.20
40 -	0.37 0.45 -	0.50 0.80 -	0.17 0.37 -			-	0.80 1.10

材料 CKCKST- MnVノーマライズ Q+T -

T.S N/MM	2 Y.S N/MM	2 E%(最小)	シャルピー	状態
45	610	355	15 J	>41 ノーマライズ
45	800	630	20 J	>41 Q+T
52ノーマライズ	500	355	22
J 20 6	750	590クロモリ	12	>41
J 42 4	980	850Cr	14	>47
40Q+T	1000	800	10