El ensamblaje puede requerir herramientas y equipos especializados para garantizar una construcción precisa y confiable.
Conjunto de cilindro hidráulico
Tubo del cilindro: El tubo del cilindro forma el cuerpo principal del cilindro hidráulico. Suele estar hecho de acero y sirve de alojamiento para el pistón y otros componentes internos.
Pistón: El pistón es un componente cilíndrico que se mueve hacia adelante y hacia atrás dentro del tubo del cilindro. Está sellado contra las paredes del tubo y divide el cilindro en dos cámaras: el lado del vástago y el lado de la tapa.
Varilla: La varilla es un eje largo y delgado que se extiende desde un extremo del tubo del cilindro. Está conectado al pistón y transmite la fuerza generada por el fluido hidráulico a la carga externa.
Casquillo: El casquillo es un componente roscado que encaja sobre el tubo del cilindro y mantiene el sello del vástago y el limpiador del vástago en su lugar. Proporciona un sello hermético para evitar fugas de fluido hidráulico.
Sello de varilla: El sello de varilla es un componente crucial que evita que el fluido hidráulico se escape del cilindro y que entren contaminantes. Se instala en el casquillo y entra en contacto con la superficie de la varilla.
Limpiador de varilla: El limpiador de varilla está ubicado encima del sello de la varilla y sirve para raspar la suciedad, los residuos y otros contaminantes de la superficie de la varilla a medida que se retrae hacia el interior del cilindro.
Montajes finales: Los montajes finales suelen ser horquillas o bridas que se unen al tubo del cilindro y proporcionan puntos de conexión para el cilindro hidráulico en la aplicación. Estos soportes permiten fijar el cilindro de forma segura al equipo.
Sellos de pistón: Los sellos de pistón se instalan en el pistón para evitar que el fluido hidráulico pase por alto el pistón y entre en la cámara opuesta. Ayudan a mantener la separación entre el lado del vástago y el lado de la tapa del cilindro.
Cojinetes de biela: Los cojinetes de biela se utilizan para soportar y guiar la biela durante su movimiento dentro del tubo del cilindro. Reducen la fricción y el desgaste, asegurando un funcionamiento suave.
Anillos de retención: Los anillos de retención se utilizan para asegurar varios componentes, como el pistón y el casquillo, en sus respectivas posiciones dentro del conjunto del cilindro.
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