Diese Spezifikationen stellen sicher, dass die Hohlstange des Hydraulikzylinders hohe Standards für Präzision, Haltbarkeit und Leistung in Hydrauliksystemen erfüllt.
Induktionsgehärteter, verchromter Stab
Die Hohlstange des Hydraulikzylinders ist eine vielseitige Komponente, die in Hydrauliksystemen verwendet wird. Hier sind die Spezifikationen:
Materialien: Der Stab kann aus verschiedenen Materialien wie CK hergestellt werden45, SAE1045,4140,4340, JIS45C,40Cr,20MnV6,42CrMo, SS431, SS430, Edelstahl304/316/2205, und mehr. Diese Materialien bieten unterschiedliche Eigenschaften, um den spezifischen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden.
Durchmesser: Der Durchmesserbereich der Hohlstange des Hydraulikzylinders beträgt Φ6mm bis500mm, was ein breites Spektrum an Zylindergrößen und Anwendungen ermöglicht.
Länge: Die maximale Länge der Rute beträgt13m und bietet Flexibilität für unterschiedliche Zylinderdesigns und Anforderungen.
Dicke der Chromschicht: Der Stab weist eine Chromschicht mit einer Mindestdicke von auf20 Mikrometer und kann bis zu plattiert werden100 Mikrometer. Diese Chromschicht bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und verbessert die Qualität der Stange.39;s Haltbarkeit.
Härte der Chromschicht: Die Chromschicht auf der Stange hat eine Mindesthärte von850HV und kann bis zu gehen1150 HV. Diese hohe Härte gewährleistet eine hervorragende Verschleißfestigkeit und verlängert die Lebensdauer der Stange.39;s Lebensdauer.
Rauheit: Die Oberflächenrauheit des Stabes wird mit Ra ≤ angegeben0.2u, wodurch ein glattes und präzises Finish gewährleistet wird. Dieser Grad an Rauheit trägt zu einer optimalen Abdichtung und Gesamtleistung des Zylinders bei.
Geradheit: Die Hohlstange des Hydraulikzylinders hat eine maximale Geradheitstoleranz von ≤0.2/1000, um eine ordnungsgemäße Ausrichtung und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Durchmessertoleranz: Die Stange entspricht den in ISO-Normen festgelegten Durchmessertoleranzen, z. B. ISO f7, H8, und G6. Diese Toleranzen gewährleisten Präzision und Kompatibilität mit anderen Zylinderkomponenten.
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