2023-12-19
สาเหตุของความร้อนสูงเกินไปของกระบอกไฮดรอลิก
ก. ระบบเผาไหม้เครื่องยนต์ดีเซล: การเผาไหม้เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซลทำให้เกิดความร้อนเป็นผลพลอยได้ ความร้อนนี้จำเป็นต้องได้รับการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันเครื่องยนต์ร้อนเกินไป
ข. ระบบไฮดรอลิก: การไหลของน้ำมันไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกจะสร้างพลังงานแรงดันซึ่งส่งผลให้เกิดความร้อน ความร้อนนี้กระจายไปยังน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเครื่อง
ค. ความร้อนจากแรงเสียดทาน: ในระหว่างการทำงานของระบบส่งกำลังไฮดรอลิกและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่น ๆ ในระบบส่งกำลัง จะเกิดการเสียดสีทำให้เกิดความร้อน
ง. ปัจจัยภายนอก: เครื่องจักรในงานก่อสร้างมักทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีรังสีแสงอาทิตย์ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความร้อนโดยรวมและอาจมีความร้อนสูงเกินไป
การระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอของแหล่งกระจายความร้อน: การระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอของแหล่งกระจายความร้อนอาจเกิดจากหลายปัจจัย:
ก. อุปกรณ์ทำความเย็นไม่ดี: หากอุปกรณ์ทำความเย็น เช่น หม้อน้ำหรือเครื่องทำความเย็น ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ ตัวกลางทำความเย็น (เช่น สารหล่อเย็นหรือน้ำมัน) อาจไม่ดูดซับและกระจายความร้อนทิ้งที่เกิดจากแหล่งความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งอาจส่งผลให้ความสามารถในการกระจายความร้อนลดลง
ข. แรงดันไฮดรอลิกทำความเย็นคุณภาพต่ำ: คุณภาพของแรงดันไฮดรอลิกทำความเย็นอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำความเย็นโดยรวม หากแรงดันไม่เพียงพออาจส่งผลให้การกระจายความร้อนไม่เพียงพอ
ค. การสร้างความร้อนเหลือทิ้งที่มากเกินไป: ปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิแวดล้อมที่สูงหรือข้อผิดพลาดในการทำงาน อาจส่งผลให้การสร้างความร้อนเหลือทิ้งเพิ่มขึ้น ซึ่งสามารถครอบงำระบบทำความเย็นได้39ความจุและส่งผลให้ความเย็นช้าหรือไม่เพียงพอ
การจัดการการกระจายความร้อนถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันความร้อนสูงเกินไปและรับประกันการทำงานของเครื่องจักรอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเกี่ยวข้องกับการดูแลรักษาอุปกรณ์ทำความเย็นให้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดี การใช้ตัวกลางทำความเย็นคุณภาพสูง และการตรวจสอบสภาพการทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างความร้อนมากเกินไป
Prev : No More!