2023-12-19
أسباب ارتفاع درجة حرارة الاسطوانات الهيدروليكية
أ. نظام الاحتراق في محرك الديزل: يؤدي احتراق الوقود في محرك الديزل إلى إنتاج الحرارة كمنتج ثانوي. يجب إدارة هذه الحرارة بشكل فعال لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.
ب. النظام الهيدروليكي: يؤدي تدفق الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي إلى توليد طاقة الضغط مما يؤدي إلى توليد الحرارة. تتبدد هذه الحرارة في الزيت الهيدروليكي وزيت المحرك.
ج. حرارة الاحتكاك: أثناء تشغيل ناقل الحركة الهيدروليكي والأجزاء المتحركة الأخرى في نظام النقل، يحدث احتكاك، مما يؤدي إلى توليد الحرارة.
د. العوامل الخارجية: تعمل آلات البناء غالبًا في بيئات بها إشعاع شمسي، مما قد يساهم في توليد الحرارة بشكل عام واحتمال ارتفاع درجة الحرارة.
التبريد غير الكافي لمصدر تبديد الحرارة: يمكن أن يعزى التبريد غير الكافي لمصدر تبديد الحرارة إلى عدة عوامل:
أ. ضعف جهاز التبريد: إذا كان جهاز التبريد، مثل المشعاعات أو المبردات، لا يعمل على النحو الأمثل، فإن وسط التبريد (مثل المبرد أو الزيت) قد لا يمتص بشكل فعال ويبدد الحرارة المهدرة الناتجة عن مصدر الحرارة. وهذا يمكن أن يؤدي إلى انخفاض القدرة على تبديد الحرارة.
ب. الضغط الهيدروليكي للتبريد منخفض الجودة: يمكن أن تؤثر جودة الضغط الهيدروليكي للتبريد على كفاءة التبريد الإجمالية. إذا كان الضغط غير كاف، فقد يؤدي ذلك إلى عدم كفاية تبديد الحرارة.
ج. الإفراط في توليد الحرارة المهدرة: يمكن لعوامل مثل درجات الحرارة المحيطة المرتفعة أو أخطاء التشغيل أن تساهم في زيادة توليد الحرارة المهدرة. هذا يمكن أن يطغى على نظام التبريد'39القدرة ويؤدي إلى تبريد بطيء أو غير كاف.
تعد إدارة تبديد الحرارة أمرًا بالغ الأهمية لمنع ارتفاع درجة الحرارة وضمان التشغيل الفعال للآلات. ويتضمن ذلك الحفاظ على أجهزة التبريد في حالة عمل جيدة، واستخدام وسائط تبريد عالية الجودة، ومراقبة ظروف التشغيل لتجنب توليد الحرارة الزائدة.
Prev : No More!